在浙江、江苏这些地理、气候与上海相近的地区造就了不少颇具规模的“民营企业”，但上海不行，上海至多盛产“民营”的小业主。众所称道，上海人是不错的经理人才，是被老板赏识的“白领”，但绝不是老板。老实讲，上海所看得到的民营大老板，多是外乡发了财再来到上海混的，上海搞不起原始积累。原因很简单，这方土地是国家垄断资本和跨国集团资本的天堂，“民营”的生存空间甚小。从这个角度看，做一个上海人有一点悲哀了！
我讲这段话是两头不会讨好，讨厌上海人的，认为我在替上海人叫屈；喜欢上海人的，认为我是“哪壶不开提哪壶”，但这是实话。各位有空感受一下上海地铁吧！高速度、高效率，送你颠东跑西地产出更高的利润，但可惜那未必是属于您的，亲爱的、有幸乘地铁的上海人！
1、客观地说，上海地铁的管理是不错的，称其客流量巨大不为过也，然整洁、安全、相对有秩序还是做到了，较之纽约地铁的糟糕环境，中国人是有资格挺挺胸膛的。
2、有时想想，地面底下都人涌如潮，若没有建造上海地铁，今天的日子该如何过下去呢？公共汽车站上还不真要闹人灾了！
3、个个不甘人后，尤其是当车刚刚停稳，那门将开未开之时，都想一试身手，占一个好位置。别以为大都市的人会懂规矩，守秩序对中国人来说是天方夜谈。
4、熙熙攘攘，来去匆匆。这是在上海的人民广场地铁车站。看到潮水一般人流，我常常想，做一个袖手批评的人是惭愧的！我自负有能，但要管理好这么多客流的公共交通，保证通畅有序、整洁安全，我愧不如人，这是实话。有人批评台上的这不对那不对，谈何容易；您也许说的什么都对，但拍胸捋袖说干得比台上的好，我也不信！我老汉到这把年纪见得多了，即便“没吃过猪肉还见过猪跑”，在中国“看人挑担不累”、“说话不嫌牙疼”的人太多了！
